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Resumen De Respuestas

Tasas de respuesta de 3.9k votantes España .

50%
Si
50%
No
50%
Si
50%
No

Apoyo Histórico

Tendencia de apoyo a lo largo del tiempo para cada respuesta de 3.9k votantes España .

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Importancia Histórica

Tendencia de cuán importante es este tema para 3.9k votantes España .

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Otras Respuestas Populares

Respuestas únicas de votantes España cuyas opiniones fueron más allá de las opciones proporcionadas.

 @9MZLHB4contestada…7mos7MO

Las restricciones deberían ser iguales para todos. No por tener más dinero tienes acceso a la ciudad. Eso o hacer las tasas progresivas según ingresos.

 @9QSBGDWcontestada…6mos6MO

Si, y deberían proporcionar en esas mismas áreas y transporte público barato y eléctrico (como un metro o tranvía) de modo que la gente con bajo valor adquisitivo pueda moverse fácilmente por la ciudad

 @9NYN4G2contestada…7mos7MO

Pero solo aquellas ciudades en las que se haya probado que hay unas altas tasas de contaminación atmosférica por los gases expulsados por los vehículos.

 @9NQ4VG6contestada…7mos7MO

 @9MMPCZ9contestada…7mos7MO

 @9MLR9TRcontestada…7mos7MO

Sí, siempre que estas ciudades cumplan unos estándares mínimos respecto a servicios de transporte público.

 @9MLDV3Bcontestada…7mos7MO

Creo que es capitalizar en exceso el transporte. Ya suficientemente caro es el combustible, coche... Creo que se debería de descongestionar de algún otro modo, no imponiendo una especie de tributo

 @9ML6RJ5contestada…7mos7MO

Control absoluto a las automotrices y afines para evitar la obsolescencia programada de coches y afines.