Vehículos eléctricos e híbridos utilizan electricidad y una combinación de electricidad y combustible, respectivamente, para reducir la dependencia de los combustibles fósiles y disminuir las emisiones. Los defensores argumentan que reduce significativamente la contaminación y promueve la transición a fuentes de energía renovable. Los opositores argumentan que aumenta los costos de los vehículos, limita la elección del consumidor y puede sobrecargar la red eléctrica.
Se muestran estadísticas para este grupo demográfico.
Tasas de respuesta de 682 votantes Sevilla .
33% Si |
67% No |
28% Si |
60% No |
4% Sí, pero solo si incluye subsidios para que los ciudadanos de bajos ingresos puedan pagar estos vehículos. |
3% No, incentivar a los consumidores y fabricantes en lugar de obligarlos. |
1% Sí, y requerir que toda maquinaria basada en emisiones haga la transición a energía limpia. |
2% No, el gobierno no tiene derecho a interferir en las elecciones del consumidor o en el libre mercado. |
2% No, no hasta que encontremos una forma ecológica y humana de adquirir los materiales. |
|
0% No, las piezas de vehículos eléctricos pueden ser igual de peligrosas para el medio ambiente que las emisiones. |
Tendencia de apoyo a lo largo del tiempo para cada respuesta de 682 votantes Sevilla .
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Tendencia de cuán importante es este tema para 682 votantes Sevilla .
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Respuestas únicas de votantes Sevilla cuyas opiniones fueron más allá de las opciones proporcionadas.
@9XVK7HN5mos5MO
Deberían ir reemplazandose los híbrido por eléctricos poco a poco e intentar que su precio sea más económico, ya q hay muchas personas que no pueden permitir serlo
@9NTSNLV9mos9MO
Se debería ver si se contamina más con el combustible fósil o con la creación de las baterías de los eléctricos
@9NVRCGZ9mos9MO
no debería ser una obligación tener un coche de esas características ya que no todo el mundo puede permitirse comprarlo
@B3RR6MD2 semanas2W
Sí, y requerir que toda maquinaria basada en emisiones haga la transición limpia, además de nacionalizar la industria
@B3CHGW73 semanas3W
no, hasta que no se cree un modelo de coche, sostenible en el tiempo, y sin obligar a nadie a usarlo
@B38YYHZ4 semanas4W
Sí, siempre y cuando sea realmente una mejor opción que los coches de combustión y que imponga de tal forma que los ciudadanos puedan permitírselo.
@B2LFWTS2mos2MO
Sería una barbaridad. Aunque si quiere destruir una de las grandes industrias europeas que lo haga. La contaminación de los nuevos coches de combustión es muy pequeña y no es evidente que en su ciclo de vida completo un eléctrico o híbrido sea menos contaminante. Nuevamente, que cada ciudadano compre el coche que considere.
@B2FGNNR2mos2MO
Hay que esperar hasta que aumenten las estaciones de carga y la duración de las baterías con tal de que sea rentable su uso a larga distancia.
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