Vehículos eléctricos e híbridos utilizan electricidad y una combinación de electricidad y combustible, respectivamente, para reducir la dependencia de los combustibles fósiles y disminuir las emisiones. Los defensores argumentan que reduce significativamente la contaminación y promueve la transición a fuentes de energía renovable. Los opositores argumentan que aumenta los costos de los vehículos, limita la elección del consumidor y puede sobrecargar la red eléctrica.
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Provincia:
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@ISIDEWITH9mos9MO
No
@9NT39CY8mos8MO
Si la mejor opción, para revertir el cambio climático es sencillamente la inacción, cualquier cambio por pequeño que sea es necesario.
@ISIDEWITH3mos3MO
No, el gobierno no tiene derecho a interferir en las elecciones del consumidor o en el libre mercado.
@ISIDEWITH3mos3MO
Sí, pero solo si incluye subsidios para que los ciudadanos de bajos ingresos puedan pagar estos vehículos.
@9ZQ854L3mos3MO
No debe haber ninguna ayuda para comprar vehículos eléctricos ya que, no debería existir ningún mandato que obligue a comprar vehículos eléctricos.
@ISIDEWITH3mos3MO
No, las piezas de vehículos eléctricos pueden ser igual de peligrosas para el medio ambiente que las emisiones.
@ISIDEWITH3mos3MO
No, incentivar a los consumidores y fabricantes en lugar de obligarlos.
@ISIDEWITH3mos3MO
No, no hasta que encontremos una forma ecológica y humana de adquirir los materiales.
@ISIDEWITH3mos3MO
Sí, y requerir que toda maquinaria basada en emisiones haga la transición a energía limpia.
@B28VR44 1 mes1MO
Pues que sería muy ineficaz ya que la máquina que por ejemplo se requiere para extraer minerales como el litio, son vehículos extremadamente gigantes que se tardarían meses en cargar para que luego la batería le dure 1 hora.
@9XVK7HN4mos4MO
Deberían ir reemplazandose los híbrido por eléctricos poco a poco e intentar que su precio sea más económico, ya q hay muchas personas que no pueden permitir serlo
no debería ser una obligación tener un coche de esas características ya que no todo el mundo puede permitirse comprarlo
@9NTSNLV8mos8MO
Se debería ver si se contamina más con el combustible fósil o con la creación de las baterías de los eléctricos
@B2LFWTS3 semanas3W
Sería una barbaridad. Aunque si quiere destruir una de las grandes industrias europeas que lo haga. La contaminación de los nuevos coches de combustión es muy pequeña y no es evidente que en su ciclo de vida completo un eléctrico o híbrido sea menos contaminante. Nuevamente, que cada ciudadano compre el coche que considere.
@B2FGNNR1 mes1MO
Hay que esperar hasta que aumenten las estaciones de carga y la duración de las baterías con tal de que sea rentable su uso a larga distancia.
@B2798762mos2MO
El gobierno debe impulsar programas de coches de hidrogeno y eventualmente forzar la transicion a estos.
@B26JDS72mos2MO
Me parece una medida buena pero injusta ya que las personas con menos ingresos no podrían cumplir. Debería prohibirse la venta concesionarios de vehículos que no cumplan esas características para X fecha.
@9Z9DQZT3mos3MO
Creo que el gobierno debería incentivar a su población a adquirir coches eléctricos o híbridos mediante la ayuda a su financiación o facilitación de la compra.
@9Z9BS5F3mos3MO
Sí, pero teniendo en cuenta que no todo el mundo que necesita usar el coche tiene dinero para permitirse comprar un eléctrico
@9XHN43GCiudadanos4mos4MO
Creo que debería fomentar la compra de nuevos coches eléctricos o híbridos. Ya sea ofreciendo ayudas o reduciendo sus precios
@9WWSSJX4mos4MO
Esto podría variar en cuanto a sectores en los que es necesario el transporte y en cuanto a la regulación de contaminación, sin embargo considero que se pueden seguir fabricando coches sin esas capacidades.
@9WKJDN64mos4MO
Sí pero deberían facilitar la transición ecológica haciendo que realmente merezca la pena para los propietarios
Sí, pero sólo si se comprometen a poner en marcha las infraestructuras necesarias para que ello sea sostenible.
@9VK99FX4mos4MO
En una democracia como en la que vivimos, cada ciudadano tiene el derecho y la libertad de comprar el coche que quiera. El gobierno no debe requerir que todos los coches nuevos sean eléctricos o híbridos para una fecha determinada. No debe elegir por los ciudadanos.
Sí, siempre y cuando el gobierno proporcione ayudas para la compra de dichos vehículos a los propietarios de los vehículos de combustión
@9V6FKN65mos5MO
Si, debiendo el gobierno subvencionar a todos los propietarios actuales para cambiar de tipo de vehículo
@9TXLTSD5mos5MO
yes but not by a given date they should just stop building any cars that are not electric or hybrid from now on and let people use their cars until they are unusable
@9TWZW3T5mos5MO
se deberia incentivar la compra de hibridos y electricos con mas descuentos o menos impuestos pero no obligar a nadie a cambiar de coche.
Si pero poco a poco siempre y cuando los salarios sean suficientemente altos como para poder permitirkos
@9SXN2C96mos6MO
Siempre y cuando se de un plazo razonable y se den ayudas al respecto para aquellos que lo necesiten.
@9SR3XZR6mos6MO
Depende del nivel de desarrollo trncologico para garantizar la utilidad/eficiencia además del precio. Si cuando se necesite un coche nuevo el gobierno me facilitará gratis o a un precio asumible dicho vehículo, que pongan la fecha que quieran
@9SP2MR86mos6MO
No todos tienen dinero como para hacerse con un nuevo vehículo, en el caso de que quieran implantar esto tendrían que prestar ayudas a todo el que no se lo pueda permitir.
@9SLHF4N6mos6MO
que se dejen de fabricar o importar a españa coches de motor seria una buena opción que todo pasase a híbrido obligatoriamente para que así de aquí a 20 años no hayan casí coches de motor
@9SHFGN26mos6MO
Los coches eléctricos o híbridos son una estafa para que te gastes el dinero así que no, todos los coches eléctricos o híbridos deben comprarse de forma voluntaria y no porque el gobierno imponga que así sea.
@9SB4L7B6mos6MO
Sí, pero que ofrezcan subvenciones u ayudas para que la financiación de los vehículos sea más sencilla
@9S36QR26mos6MO
Una transicion hacia una movilidad mas ecológica no debe pisotear los derechos de los conductores ni que les tenga que costar mas dinero pagarlo.
@9RZZX3Q6mos6MO
No, no creo en la agenda 2030 y no es nada realista pretender que los que usan coches de gasoil cambien a electricos, mucho menos si son mas costosos e igualmente contaminan
@9RYH6ZR 6mos6MO
No, cada quien tiene los recursos que le permiten tener un coche u otro, si obligamos a coger un transporte superior cuando es tan poco asequible para la mayoría, podría generar desde que los menos favorecidos pierdan el transporte hasta incluso el abaratamiento de coste, que reduciría la calidad del transporte haciéndolo más peligroso. Debe ser elección del consumidor si comprarlo o no, y no una obligación.
@9RQS4MQ7mos7MO
Se debe programar la transición energética poco a poco, eso sí, ayudando a las empresas y particulares a renovar su flota hacia una eléctrica, y aumentando los beneficios a las empresas de automoción para así poder bajar el precio de estos vehículos, en muchos casos prohibitivo. Así, este requerimiento podrá ser introducido cuando la sociedad ya tenga coches en su mayoría híbridos o eléctricos.
@9RQR4BM7mos7MO
No, por que iria en contra de las libertades de cada uno pero deberia ser recomendable y ofrecer ayudas para comrarlos
@9QWRKG87mos7MO
Si, pero que sea rentable a las personas con bajos recursos que no se lo pueden permitir (la mayor parte de España)
@9QW7HW9Izquierda Unida7mos7MO
Si aunque deberían ver quien tiene dinero suficiente para comprarlo o en ese caso bajar el precio de ellos
@9Q5ZFFK8mos8MO
Los coches eléctricos usan baterías de litio que también son muy contaminantes, la solución es el transporte público.
@Jack20 9mos9MO
No, es una medida capitalista que perjudica a la clase media-baja. Pero sí debería prohibir la fabricación de coches contaminantes (incluídos muchos híbridos).
@9NJMX4T9mos9MO
Si, pero que antes preparen al país instalando cargadores para estos coches ya que actualmente casi no hay.
@9NHJTGT9mos9MO
No se debe imponer a nadie que compre un vehículo determinado sin tener suficiente poder adquisitivo
Si, pero debe haber una plan de incentivación tanto para la compra como para la instalación de puntos de recarga
No, deben explorarse otras alternativas también sostenibles.
Ahora mismo no, pero it implementando medidas y restricciones poco a poc
@9NF23Q99mos9MO
Es complicado pero poco a poco se deberían reducir los coches no eléctricos ni híbridos
@9NDVRXR9mos9MO
Solo si es viable a nivel económico para las personas ya que pueden haber muchas situaciones diferentes
@9ND8W3V9mos9MO
Si pero dar ayudas económicas a quienes tengan que cambiarlo
@9NCRMP89mos9MO
No, la creación y mantenimiento de las baterias de los coches eléctricos es altamente contaminante, y mientras que la electricidad con la que se recarguen no sea 100% renovable, los coches eléctricos generan más contaminación de lo que se esperaría
@9NBZVXB9mos9MO
No, puesto que a la larga el litio es un contaminante muy peligroso. No estoy a favor.
@9NB36FV9mos9MO
Si, pero dando una ayuda o bajando el precio de los coches eléctricos o híbridos.
@9N9VWX99mos9MO
No hasta que el precio sea menor que los actuales vehiculos
@9N97C7P9mos9MO
Si, pero dando incentivos para el cambio de coche para facilitarlo a las personas con menos ingresos
@9N2J8MF9mos9MO
Debería limitar el uso de vehículos no eléctricos dentro de poblaciones de más de 10.000 habitantes
@9MZLHB49mos9MO
Creo que el coche es el menor de los problemas. El gobierno debe garantizar la conectividad del territorio mediante transporte colectivo como el tren y los autobuses. Además de incentivar el uso del transporte público y la movilidad activa en ciudades y entre localidades cercanas.
@9MY93659mos9MO
Si, siempre que haya suficientes lugares para repostar y financiación a las rentas bajas y empresas con muchos vehículos
Que fuesen de venta vale, obligar a que los que ya existen se modifiquen o se tengan que cambiar, no.
@9MSK3YM 9mos9MO
Sí, si las áreas de servicio, gasolineras, ciudades y zonas de tráfico estuvieran adaptadas para ello
@9MRH2SD9mos9MO
Sí, pero dotar previamente de las infraestructuras necesarias
@9MPN42T9mos9MO
Si, pero asegurándose de que el precio sea asequible
@9MLTV9D 9mos9MO
Sí, pero dependiendo del origen de la energía eléctrica. Se poco sirve si es energía de fuentes contaminantes.
@9ML6RJ59mos9MO
Lamentablemente la industria está secuestrada por las transNAZIonales petroleras, sólo con agua los vehículos pueden transitar y evitamos la contaminación al gramel y, con la tecnología para los coches duren 100 años.
@9PR4HTN8mos8MO
Creo que de momento no, pero si la situación con el tema del calentamiento global empeora, ahí si, debería ser todos los vehículos eléctricos o híbridos.
@9PQKKT58mos8MO
Yo creo que al menos los coches con etiqueta A de la DGT deben de ser prohibidos, los B deben de ser regulados y los C, 0 y ECO deben ser el futuro
@9PNTVD38mos8MO
Llegados a un punto en el que las baterías son renovables y sea accesible económicamente y las energías que se usan para cargar los coches no provengan en sí de recursos no renovables, pueden requerirlo. Pero no actualmente.
@9PHMRVN8mos8MO
Sí, pero siempre que esa electricidad no se produzca en base a centrales perjudiciales y las baterías de los coches sean lo menos contaminantes posible.
@9P63XPF8mos8MO
Solo si eso también incluye desarrollar más los vehículo y facilitar el acceso a los medios para recargarlos.
@9NZXHVSPartido de la Gente8mos8MO
Subvencionar quizás la compra de híbridos pero dejar los primitivos, habrá personas que no puedan llegar a comprarse un vehículo nuevo.
@9NSS7F78mos8MO
Sí, mientras haya garantías de que el uso eléctrico de los coches no contamine y exista la infraestructura necesaria.
@9NSRWSL8mos8MO
Si, pero solo si es económicamente rentable para el ciudadano y tenemos las suficientes infraestructuras para hacerlo posible.
@9NSP5668mos8MO
La fabricación de los coches eléctricos, y ya no digamos híbridos tiene mayor impacto medioambiental que la de los coches convencionales
@ISIDEWITH5mos5MO
¿Cuánto crees que eres personalmente responsable de tomar decisiones de vehículos ecológicos? ¿Tienes un papel en este cambio?
@ISIDEWITH5mos5MO
¿Crees que alejarse de los coches de gasolina realmente marcará una gran diferencia en la lucha contra los problemas ambientales globales, o no tanto?
@ISIDEWITH5mos5MO
¿Cuáles son tus pensamientos sobre equilibrar los beneficios ambientales a largo plazo con el mayor costo inicial de comprar vehículos eléctricos hoy en día?
@ISIDEWITH5mos5MO
Si los vehículos eléctricos se convirtieran en la norma, ¿cómo crees que eso impactaría la vida cotidiana para ti y tu comunidad?
@ISIDEWITH5mos5MO
¿Cómo te sentirías si en el futuro se prohibieran los coches antiguos para promover la tecnología más nueva y limpia?
@ISIDEWITH5mos5MO
¿Crees que los vehículos eléctricos deberían ser más asequibles y accesibles para diferentes niveles de ingresos, o deberían dirigirse primero a compradores de lujo?
@ISIDEWITH5mos5MO
Si tuvieras que decidir entre ahorrar dinero en combustible a largo plazo o pagar menos por adelantado por un coche tradicional, ¿qué priorizarías y por qué?
@ISIDEWITH5mos5MO
¿Cuáles crees que son los desafíos ocultos al cambiar a millones de personas de autos de gasolina a modelos eléctricos?
@ISIDEWITH5mos5MO
¿Cómo te sientes acerca de que el gobierno establezca reglas que podrían impulsar a todos hacia tipos específicos de automóviles, como los vehículos eléctricos?
@ISIDEWITH5mos5MO
¿Qué preocupaciones influirían en tu decisión de comprar un vehículo eléctrico, como el precio, la conveniencia o simplemente la preferencia personal?
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