سیاسی تقسیم امریکی آٹو انڈسٹری کو نقصان پہنچاتی ہے۔

امریکی آٹو انڈسٹری کو واشنگٹن اور آگے پیچھے سیاست دانوں سے ریگولیٹری یقین دہانی کی ضرورت ہے کیونکہ وائٹ ہاؤس کے ہاتھ بدلنے سے کوئی فائدہ نہیں ہوتا، لیکن الیکٹرک گاڑیوں کو اپنانے کی شرح میں اضافہ ہوتا رہے گا، فورڈ موٹرز (ایف این)، نئے ٹیب کے ایگزیکٹو چیئرمین کا افتتاح کرتا ہے۔ بل فورڈ نے بدھ کو کہا. فورڈ کے سی ای او نے کہا کہ جب وہ واشنگٹن میں سیاست دانوں سے بات کرتے ہیں تو انہیں دونوں جماعتوں سے بہت مختلف نقطہ نظر ملتا ہے۔ انہوں نے کہا کہ ریپبلکن ای وی کی ضرورت پر سوال اٹھاتے ہیں، کہتے ہیں کہ امریکی سیکٹر چین سے پیچھے ہے اور وہ چینی ٹیکنالوجی استعمال نہیں کرنا چاہتے۔ دریں اثنا، ڈیموکریٹس صنعت کو مزید ای وی بنانے کے لیے زور دے رہے ہیں اور پوچھ رہے ہیں کہ وہ اس عمل کو تیز کرنے کے لیے کیا کر سکتے ہیں۔ بائیڈن انتظامیہ نے پچھلے مہینے ڈیٹرائٹ کار سازوں کو مجوزہ قواعد میں نرمی کرتے ہوئے ایک بڑی جیت سونپی جس کی وجہ سے وہ گیس سے چلنے والی گاڑیوں کی پیداوار کو کم کرنے یا اربوں ڈالر کے جرمانے کا سامنا کرنے پر مجبور ہوتے۔ بل فورڈ نے کہا کہ ای وی کی منتقلی بتدریج ہوگی اور صارفین کی طرف سے اس کا تعین کیا جائے گا۔ انہوں نے کہا کہ ہم کسی کے گلے میں کوئی چیز نہیں ڈال رہے ہیں۔ انہوں نے ڈیٹرائٹ کے باہر ڈیٹرائٹ فری پریس ایونٹ میں کہا کہ ای وی کی فروخت میں شرح نمو سست پڑ گئی ہے، لیکن عالمی سطح پر انہیں تیزی سے اپنایا جا رہا ہے اور فورڈ اس کی پیروی کرے گا یہاں تک کہ وہ اپنی پٹرول سے چلنے والی اور ہائبرڈ الیکٹرک گاڑیوں کے ساتھ شرط لگاتا ہے۔ امریکی صدر جو بائیڈن، ایک ڈیموکریٹ، اور سابق صدر ڈونلڈ ٹرمپ، ایک ریپبلکن، کے درمیان ہونے والی دوڑ پر تبصرہ نہ کرتے ہوئے، بل فورڈ نے کہا کہ ان کی خواہش ہے کہ ملک ایک راستہ منتخب کرے تاکہ صنعت بہتر منصوبہ بندی کر سکے۔ انہوں نے کہا کہ "ہماری منصوبہ بندی…   کا ٹائم فریم انتخابی چکروں سے بہت طویل ہے۔" بل فورڈ نے مزید کہا کہ "ہم ایک کمپنی کے طور پر، اور واضح طور پر ایک صنعت کے طور پر تقریباً کچھ بھی کر سکتے ہیں، جب تک کہ ہمیں کچھ یقین ہو کہ ہم کہاں جا رہے ہیں۔" "مسئلہ تب ہوتا ہے جب ہمیں سیاست دانوں کی طرف سے آگے پیچھے کوڑے مارے جاتے ہیں۔ ہم ایک پیسہ بھی نہیں چلا سکتے۔ بس ایک راستہ چنیں اور ہم اس پر چلیں گے۔" مشی گن اس موسم خزاں میں ہونے والے انتخابات میں میدان جنگ کی ایک اہم ریاست ہے اور بائیڈن اور ٹرمپ دونوں ہی ووٹرز سے بات کر رہے ہیں، بشمول بہت سے صنعتی کارکنان، امریکی آٹو سیکٹر کو درپیش چیلنجوں کے بارے میں۔ ٹرمپ نے الزام لگایا ہے کہ بائیڈن کی پالیسیاں آٹو ملازمتوں کو ختم کر دیں گی اور چین کی بڑھتی ہوئی ای وی انڈسٹری کی مدد کریں گی۔ فورڈ موٹر نے منگل کے روز اپنے F-150 لائٹننگ الیکٹرک پک اپ کی ترسیل دوبارہ شروع کی جب کہ معیار کا ایک نامعلوم مسئلہ فروری میں شروع ہونے والے نو ہفتوں کے تعطل کا باعث بنا۔ اس مہینے کے شروع میں، فورڈ نے کچھ لائٹننگ ویریئنٹس کی قیمتوں میں $5,500 تک کمی کی تھی، اور اس سے قبل اس نے اپنی Mustang Mach-E الیکٹرک SUV کی قیمتوں میں $8,100 تک کمی کی تھی جب فروخت میں کمی آئی تھی۔ اس ماہ بھی، فورڈ نے کینیڈا میں تین قطار والی EVs اور اگلی نسل کے الیکٹرک پک اپ ٹرک کے منصوبہ بند لانچوں میں تاخیر کر دی جو ٹینیسی میں پروڈکشن کے لیے بنائے گئے تھے۔ فورڈ کے سی ای او جم فارلی نے کہا ہے کہ امریکی کار ساز کمپنی اپنے ای وی کاروبار کو منافع بخش طریقے سے بڑھانے کے لیے پرعزم ہے۔ اسے 2023 میں اپنے EV کاروبار میں تقریباً 4.7 بلین ڈالر کا نقصان ہوا اور اس سال اسے 5 بلین ڈالر سے 5.5 بلین ڈالر کا نقصان پہنچنے کا امکان ہے۔