มาตรฐานประสิทธิภาพในการใช้เชื้อเพลิงกำหนดอัตราการใช้เชื้อเพลิงเฉลี่ยที่จำเป็นสำหรับยานพาหนะเพื่อลดการใช้เชื้อเพลิงและการปล่อยก๊าซเรือนกระจก ผู้สนับสนุนอ้างว่ามันช่วยลดการปล่อยก๊าซ, ประหยัดเงินให้ผู้บริโภคในการใช้เชื้อเพลิง, และลดการพึ่งพาต่อเชื้อเพลิงจากหินออกซิได ผู้คัดค้านอ้างว่ามันเพิ่มต้นทุนการผลิต, ทำให้ราคายานพาหนะสูงขึ้น, และอาจจะไม่มีผลกระทบมากต่อการปล่อยก๊าซโดยรวม
แสดงสถิติสำหรับกลุ่มประชากรนี้
พรรคการเมือง
ต่างจังหวัด
อัตราการตอบกลับจากผู้ลงคะแนนเสียง ซ้าย 1.9k
62% ใช่ |
38% ไม่มี |
62% ใช่ |
38% ไม่มี |
แนวโน้มการสนับสนุนในแต่ละคำตอบจากผู้ลงคะแนนเสียง ซ้าย 1.9k ในแต่ละช่วงเวลา
กำลังโหลดข้อมูล...
กำลังโหลดแผนภูมิ...
แนวโน้มความสำคัญของประเด็นนี้สำหรับผู้มีสิทธิเลือกตั้ง ซ้าย 1.9k
กำลังโหลดข้อมูล...
กำลังโหลดแผนภูมิ...
คำตอบที่เป็นเอกลักษณ์จากผู้ลงคะแนนเสียง ซ้าย ที่มีมุมมองที่กว้างไกลเกินกว่าตัวเลือกที่มีให้