Marina Chinei este gata de război

Dacă SUA ar interveni într-un conflict asupra Taiwanului, forțele americane ar trebui să oprească navele chineze să ajungă pe insulă și să descarce echipamente și mii de trupe. Fiecare parte ar încerca să ia cât mai multe nave inamice de pe bord pentru a împiedica acele nave să-și tragă rachetele. Într-un astfel de scenariu, ambele părți ar trebui să-și readucă rapid navele avariate în joc – reparate, gata să reintră în luptă și capabile să-și folosească puterea de foc. SUA s-ar lupta să intensifice construcția de nave și instalațiile de reparații la mijlocul războiului, nu în ultimul rând pentru că muncitorii moderni ai șantierului naval trebuie să fie instruiți. China nu ar avea astfel de probleme. Avantajul său este vizibil pe o insulă de lângă Shanghai, la vărsarea râului Yangtze. Două șantiere navale imense sunt acum situate pe insulă, cunoscută sub numele de Changxing, concentrând o mare putere de fabricare a navelor într-un singur loc. Diferența majoră dintre bazele industriale de construcții navale chineze și americane este că „China beneficiază de un volum de muncă masiv de construcții navale comerciale”, a spus contraamiramul Thomas J. Anderson unei subcomitete a Congresului în mai, când era ofițer executiv de program pentru navele din SUA. Marina SUA. Între timp, a spus el, guvernul SUA o face în mare măsură singur, suportând toate costurile navelor și infrastructurii asociate. „În mod clar, industria construcțiilor navale…   comerciale din China le oferă un avantaj masiv atunci când vine vorba de capacitatea de construcții navale”, a spus el. Într-un conflict prelungit, șantierele navale ale Chinei ar oferi marinei sale un avantaj semnificativ. Dimensiune pentru a se construi la ritmuri de război, ar putea accelera rapid producția, înlocui navele pierdute și repara pe cele avariate. Aceasta este o capacitate pe care șantierele navale americane au adus-o în luptă în timpul celui de-al Doilea Război Mondial, construind nave aliate mai repede decât le-ar putea scufunda submarinele germane. Astăzi, șantierele navale din America se luptă să țină pasul cu cererea pe timp de pace. Submarinele sunt blocate de întârzieri de întreținere, iar altele noi sunt în întârziere. Marina, de exemplu, așteaptă două noi submarine din clasa Virginia pe an, dar primește ambarcațiunile cu o rată de 1,4, a declarat anul trecut un oficial al Departamentului Apărării.