Los incentivos para el uso compartido de vehículos y el transporte compartido animan a las personas a compartir viajes, reduciendo el número de vehículos en la carretera y disminuyendo las emisiones. Los defensores argumentan que reduce la congestión del tráfico, disminuye las emisiones y promueve las interacciones comunitarias. Los opositores argumentan que puede que no tenga un impacto significativo en el tráfico, podría ser costoso y algunas personas prefieren la conveniencia de los vehículos personales.
Se muestran estadísticas para este grupo demográfico.
Partido político
Ideología
Provincia
Tasas de respuesta de 658 votantes Derecha .
52% Si |
48% No |
52% Si |
48% No |
Tendencia de apoyo a lo largo del tiempo para cada respuesta de 658 votantes Derecha .
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Tendencia de cuán importante es este tema para 658 votantes Derecha .
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Respuestas únicas de votantes Derecha cuyas opiniones fueron más allá de las opciones proporcionadas.
@9PB2GGK8mos8MO
Si, dejando hablar a todo el mundo poniéndose de acuerdo, teniendo en cuenta las emergencias policiales y médicas.
@9NTHNGF8mos8MO
No, debería arreglar los problemas de los servicios de transporte público si tanto quiere que la gente los use.
@9NRLPHB8mos8MO
Sí, para incentivar el uso de autobúses, metro, etc. Par el uso compartido de automóviles debe quedar en la decisión del ciudadano
@9NPGKG79mos9MO
En forma de que funcionen mejor, no que te paguen por ello.
@9NNFJMX9mos9MO
Tampoco compartido pero si abrir fronteras para retirar fuentes de consumo de energías contaminantes.
@Jack20 9mos9MO
Sí, pero solo para personas con recursos económicos limitados.
@9N7KNRQ9mos9MO
Si, pero sin perjudicar a quien elija moverse en transporte privado.
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