चीन की नौसेना युद्ध के लिए तैयार है

यदि अमेरिका ने ताइवान पर संघर्ष में हस्तक्षेप किया, तो अमेरिकी बलों को चीनी जहाजों को द्वीप तक पहुंचने और उपकरण और हजारों सैनिकों को उतारने से रोकना होगा। प्रत्येक पक्ष उन जहाजों को मिसाइल दागने से रोकने के लिए यथासंभव अधिक से अधिक दुश्मन जहाजों को बोर्ड से हटाने की कोशिश करेगा। ऐसे परिदृश्य में, दोनों पक्षों को अपने क्षतिग्रस्त जहाजों को जल्दी से काम पर वापस लाना होगा - मरम्मत करनी होगी, युद्ध में फिर से प्रवेश करने के लिए तैयार होना होगा और अपनी मारक क्षमता का उपयोग करने में सक्षम होना होगा। अमेरिका युद्ध के मध्य में जहाज निर्माण और मरम्मत सुविधाओं को बढ़ाने के लिए संघर्ष करेगा, केवल इसलिए नहीं कि आधुनिक शिपयार्ड श्रमिकों को प्रशिक्षित करने की आवश्यकता है। चीन को ऐसी कोई परेशानी नहीं होगी. इसका फायदा शंघाई के पास यांग्त्ज़ी नदी के मुहाने पर एक द्वीप पर दिखाई दे रहा है। अब दो विशाल शिपयार्ड द्वीप पर स्थित हैं, जिन्हें चांगक्सिंग के नाम से जाना जाता है, जो जहाज बनाने की बड़ी शक्ति को एक ही स्थान पर केंद्रित करते हैं। चीनी और अमेरिकी जहाज निर्माण औद्योगिक अड्डों के बीच मुख्य अंतर यह है कि "बड़े पैमाने पर वाणिज्यिक जहाज निर्माण कार्यभार से चीन को लाभ होता है," रियर एडमिरल थॉमस जे एंडरसन ने मई में एक कांग्रेस उपसमिति से कहा था, जब वह जहाजों के लिए कार्यक्रम कार्यकारी अधिकारी थे। अमेरिकी नौसेना। इस बीच, उन्होंने कहा, अमेरिकी सरकार जहाजों और संबंधित बुनियादी ढांचे की सभी लागतों को वहन करते हुए काफी हद तक अकेले ही आगे बढ़ती है। उन्होंने कहा, "जब जहाज निर्माण क्षमता की बात आती है तो स्पष्ट रूप से चीन का वाणिज्यिक जहाज निर्माण उद्योग उन्हें बड़े पैमाने पर लाभ प्रदान करता है।" एक लंबे संघर्ष में, चीन के शिपयार्ड उसकी नौसेना को महत्वपूर्ण बढ़त देंगे। युद्धकालीन दरों पर निर्माण करने के लिए आकार, वे तेजी से उत्पादन में तेजी लाने, खोए हुए जहाजों को बदलने और क्षतिग्रस्त जहाजों की मरम्मत करने में सक्षम होंगे। यह वह क्षमता है जो अमेरिकी शिपयार्डों ने द्वितीय विश्व युद्ध के दौरान लड़ाई में लाई थी, मित्र देशों के जहाजों को जर्मन यू-बोटों की तुलना में तेजी से बनाने से उन्हें डुबोया जा सकता था। आज, अमेरिका के शिपयार्ड शांतिकाल की मांग को पूरा करने के लिए संघर्ष कर रहे हैं। रखरखाव में देरी के कारण पनडुब्बियां फंस गई हैं और नई पनडुब्बियां तय समय से पीछे हैं। उदाहरण के लिए, नौसेना को प्रति वर्ष दो नई वर्जीनिया श्रेणी की पनडुब्बियों की उम्मीद है, लेकिन रक्षा विभाग के एक अधिकारी ने पिछले साल कहा था कि उसे 1.4 की दर से नावें मिल रही हैं।