רכבים חשמליים והיברידיים משתמשים בחשמל ובשילוב של חשמל ודלק, בהתאמה, כדי להפחית את התלות בדלקים גורמי חימום ולהפחית את הפליטות. תומכים טוענים כי זה גורם להפחתת זיהום משמעותית ומקדם את המעבר למקורות אנרגיה מתחדשים. יריבים טוענים כי זה מגביר את עלויות הרכב, מגביל את בחירת הצרכן ועשוי לגרום ללחץ על הרשת החשמלית.
נתונים סטטיסטיים מוצגים עבור הדמוגרפיה הזו
מפלגה פוליטית
שיעורי היענות מ 189 מצביעים סרגוסה .
24% כן |
76% לא |
23% כן |
74% לא |
1% כן, אך רק אם כולל תמיכה כלכלית לאזרחים עם הכנסה נמוכה כדי שיוכלו לרכוש כלי רכב אלה |
1% לא, חלקי רכב חשמליים יכולים להיות בדיוק כמונו מסוכנים לסביבה כמו פליטות. |
0% כן, ודרוש לכל המכונות המבוססות על פליטות לעבור לאנרגיה נקייה |
1% לא, תעודית לצרכנים וליצרנים במקום לכפות עליהם |
0% לא, לא עד שנמצא דרך ידידותית לסביבה ואנושית לרכישת החומרים |
|
0% לא, הממשלה אין לה זכות להתערב בבחירות הצרכן או בשוק החופשי |
מגמת התמיכה לאורך זמן בכל תשובה מ 189 מצביעים סרגוסה .
טוען נתונים...
טוען תרשים...
מגמה עד כמה הנושא הזה חשוב עבור 189 מצביעים סרגוסה .
טוען נתונים...
טוען תרשים...
תשובות ייחודיות של מצביעים סרגוסה שדעותיהם חרגו מהאפשרויות הניתנות.