ג’ו ביידן קורא להכפיל את המכסים על פלדה סינית

נשיא ארה"ב ג’ו ביידן דוחף להכפיל את המכסים על פלדה ואלומיניום סינית, כשהוא מבקש להגביר את תמיכת האיגודים במדינת פנסילבניה. בפגישה עם חברי איגודי United Steelworkers בפיטסבורג ביום רביעי, ביידן יקרא לנציגת הסחר קתרין טאי לשלש את המכס על היבוא מהממוצע הנוכחי של 7.5%. הקמפיין של ביידן מנסה לחזק את התמיכה בקרב עובדי האיגוד לקראת הבחירות לנשיאות ארה"ב בנובמבר, שבהן פנסילבניה עשויה למלא תפקיד מכריע. "חשוב לנו להקדים את גל היצוא החדש של סין ואת הלחץ המתמשך שלהם על המחירים שמקשה על חברות פלדה אמריקאיות להתחרות", אמר בכיר בארה"ב, שהוסיף כי לפעולות אין שום קשר לבחירות. ". טאי מתקרבת להשלמת סקירה סטטוטורית של המכסים שהגבה הנשיא לשעבר דונלד טראמפ במלחמת הסחר שלו נגד סין. היא גם אמורה לחשוף ביום רביעי חקירה של שיטות עבודה לא הוגנות בתעשיית בניית הספינות הסינית, בעקבות עצומה של United Steelworkers. הפקיד האמריקני טען שמכיוון שהיבוא של פלדה סינית היה "די קטן" ועומד על 0.6% מסך הביקוש לפלדה בארה"ב, תהיה השפעה מועטה על האינפלציה, חשש אלקטורלי מרכזי עבור ביידן. "עלינו להשקיע בייצור אמריקאי, אך עלינו גם להגן על ההשקעות הללו ועל העובדים הללו מפני יצוא לא הוגן הקשור לעודף קיבולת התעשייתית של סין", אמרה היועצת הכלכלית הלאומית של הבית הלבן, ליאל בריינארד. מזכירת האוצר ג’נט ילן העלתה את סוגיית קיבולת היתר הסינית במהלך ביקור בבייג’ינג החודש. היקפי הייצוא של סין עלו ב-14% משנה לשנה ברבעון הראשון, גם כשערכם ירד ב-12%, לפי מורגן סטנלי. המהלך של ממשל ביידן להעלאת המכסים עשוי להשפיע על המאמצים האחרונים של וושינגטון ובייג’ין לייצב את היחסים, שבשנה שעברה צנחו לרמה הנמוכה ביותר מאז שהמדינות כוננו קשרים דיפלומטיים ב-1979. ההכר…  זות בפיטסבורג מגיעות בזמן שהקמפיין של ביידן מבקש להתגבר טראמפ בפנסילבניה, שמילא תפקיד מכריע בבחירות הקודמות. ביידן הביע התנגדות לפני חודש להצעת הרכישה של US Steel על ידי הקבוצה היפנית Nippon Steel, במה שנתפס כמהלך פוליטי שהרגיז את יפן, בעלת ברית קריטית. טראמפ הדגיש בעבר כי יחסום את הצעתה של ניפון סטיל של 14.9 מיליארד דולר. ביידן, שנולד בסקרנטון, פנסילבניה, בילה יותר זמן בקמפיין לבחירה מחדש במדינה מאשר בכל אחת אחרת. המהלך על יבוא פלדה ובדיקה בבניית ספינות סינית הם הצעדים האחרונים של ממשל ביידן להתמודד עם מה שבוושינגטון רואה כשיטות כלכליות לא הוגנות או בעיות ביטחון לאומי. בפברואר הורה ביידן לחקור את "כלי הרכב המחוברים" הסיניים כדי לקבוע אם הם יאפשרו לממשלה הסינית לגשת לנתונים שהמכוניות החכמות אוספות על הנהגים שלהן.