Le gouvernement devrait-il construire un réseau de bornes de recharge pour véhicules électriques ?

En 2022, l’Union européenne, le Canada, le Royaume-Uni et l’État américain de Californie ont approuvé des réglementations interdisant la vente de nouvelles voitures et camions à essence d’ici 2035. Les hybrides rechargeables, les véhicules entièrement électriques et les véhicules à pile à hydrogène compteraient tous pour le zéro- objectifs d’émissions, bien que les constructeurs automobiles ne puissent utiliser des hybrides rechargeables que pour répondre…   à 20% de l’exigence globale. Le règlement n’aura d’impact que sur les ventes de véhicules neufs et n’affectera que les constructeurs, pas les concessionnaires. Les véhicules à combustion interne traditionnels seront toujours légaux à posséder et à conduire après 2035, et de nouveaux modèles pourront encore être vendus jusqu’en 2035. Volkswagen et Toyota ont déclaré qu’ils visaient à vendre uniquement des voitures à zéro émission en Europe d’ici là.